দৈনিকবার্তা-ঢাকা, ০৫ জুলাই ২০১৫: পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার আগেই ঢাকা-যশোর এবং ঢাকা-কুয়াকাটা সড়ক চার লেনে উন্নীত করা হবে৷ রোববার সংসদকে একথা জানিয়েছেন সড়ক ও সেতু বিভাগের মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের৷সরকারি দলের সাংসদ আবুল হাসানাত আবদুল্লাহর এ সম্পর্কিত প্রশ্নের জবাবে ওবায়দুল কাদের বলেন, ২০১৮ সালের মধ্যে শেষ হবে পদ্মাসেতুর নির্মাণকাজ৷ এই সেতুকে কেন্দ্র করে পায়রা বন্দর পর্যন্ত সড়ককেও চার লেনে উন্নীত করা হবে৷
এ সম্পর্কিত সম্পূরক প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী জানান, ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কটি ছয় লেনের এঙ্প্রেসওয়ে হতে পারে৷ কর্ণফুলী নদীর টানেল নির্মাণ চুক্তির সময় চীনের দুটি কোম্পানি এই প্রস্তাব দিয়েছে৷সংসদ অধিবেশনে প্রশ্নোত্তর পর্বে এছাড়াও রেলের অব্যবহৃত জমি, জনবল ও টিকিট ছাপানোর বার্ষিক খরচের বিষয়ও ওঠে৷সরকারি দলের সাংসদ ইসরাফিল আলমের প্রশ্নের জবাবে রেলমন্ত্রী মুজিবুল হক বলেন, রেলওয়ের প্রায় ১৩ হাজার একর জমি অব্যবহৃত আছে৷ সাড়ে চার হাজার বাসা বেদখল রয়েছে৷ অব্যবহৃত জমিতে কিছু অবৈধ স্থাপনা ও অবকাঠামো আছে৷ এগুলো পর্যায়ক্রমে উচ্ছেদ করা হবে৷মন্ত্রী আরও জানান, রেলের অব্যবহৃত জমিতে পাঁচ তারকা হোটেল-কাম বাণিজ্যিক ভবন, মোটেল, মেডিকেল কলেজ, হাসপাতাল ও বহুতল শপিংমল নির্মাণ করা হবে৷ ইতিমধ্যে চট্টগ্রামের জাকির হোসেন রোডে একটি পাঁচতারকা হোটেল নির্মাণের জন্য উপদেষ্টা নিয়োগ দেওয়া হয়েছে৷ এছাড়া চট্টগ্রাম, খুলনা ও কুমিল্লা স্টেশনে শপিং কমপ্লেঙ্ কাম গেস্ট হাউজ নির্মাণের জন্য উপদেষ্টা নিয়োগের চুক্তি হয়েছে৷
সরকারি দলের মোরশেদ আলমের টওশ্নের জবাবে রেলমন্ত্রী বলেন, বর্তমানে রেলওয়েতে অনুমোদিত জনবলের সংখ্যা ৪০ হাজার ২৬৪৷ তাঁদের বেতন খাতে বার্ষিক ব্যয় ৫২৪ কোটি ১০ লাখ ১৯ হাজার টাকা৷ বর্তমানে বাংলাদেশে রেলওয়েতে প্রতি বছর টিকিট ছাপানো বাবদ বার্ষিক ব্যয় হয় ৮কোটি ১৮ লাখ টাকা৷প্রশ্নোত্তর পর্বের আগে স্পিকার শিরীন শারমিন চৌধুরীর সভাপতিত্বে সকাল সাড়ে ১০টায় শুরু হয় সংসদ অধিবেশন৷
